Il gran premio del Portogallo di motogp all’Estoril parte con l’uscita di scena di uno dei protagonisti delle qualifiche: Marco Simoncelli. C’è tanta delusione per la prestazione dell’italiano che ancora una volta spreca l’opportunità di essere tra i protagonisti della gara uscendo al primo giro per un suo errore, indotto dalle gomme fredde. Simoncelli deve riuscire a migliorare la concentrazione in gara se non vuole buttare via l’ottima annata della Honda. La gara ha visto un Pedrosa autore di una grandissima prestazione infatti dopo un’ottima partenza si piazza dietro i tubi di scarico di Lorenzo restandoci incollato per quasi tutta la gara. I due spagnoli sono autori di una grande fuga solitaria che chiude quasi fin da subito ogni possibilità di rimonta a Stoner terzo per tutta la gara. Valentino tiene un buon ritmo con Dovizioso che lo segue a ruota, ma il loro passo è distante anni luce dai primi Lorenzo e Pedrosa. Per i due italiani diventa subito dura anche la rimonta su Stoner che viaggia a ritmi più vicini a quelli dei piloti delle prime posizioni. Per tre quarti di gara le prime posizioni restano invariate ed aumentano i distacchi tra i tre gruppetti di testa: Lorenzo-Pedrosa, Stoner, Valentino-Dovizioso. Verso il finale a soli 3 giri dalla fine si accende il gran premio dell’Estoril. Pedrosa tiene duro e nonostante l’operazione subita di recente alla spalla non molla, anzi approfitta di un calo di prestazione di Lorenzo per prendere e consolidare la prima posizione. Lorenzo sembra aver avuto qualche problema con le gomme nel finale. Le emozioni non finiscono qua, infatti quando sembra tutto stabilito è Dovizioso a rovinare la festa al Dottore che dopo essere stato davanti per tutta la gara all’italiano della Honda HRC si vede beffare la 4° posizione per 25millesimi. Da dimenticare anche la prestazione di Spies che dopo un avvio deludente non termina nemmeno la gara. Solo 9° il secondo pilota della Ducati Hayden. Al dottore ora non resta che sfruttare al massimo i test di Lunedì per valutare tutte le novità aerodinamiche prodotte dalla Ducati in base sulle sue indicazioni. Quindi procede ancora a rilento l’intesa e la messa a punto della moto per Valentino chiamato ora ad un suo colpo di genio per uscire da questa situazione di stallo.
Pos. | Points | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time/Gap |
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1 | 25 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 153.2 | 45’51.483 |
2 | 20 | 1 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 153.0 | +3.051 |
3 | 16 | 27 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 152.8 | +7.658 |
4 | 13 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 152.3 | +16.530 |
5 | 11 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 152.3 | +16.555 |
6 | 10 | 5 | Colin EDWARDS | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 151.4 | +32.575 |
7 | 9 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | San Carlo Honda Gresini | Honda | 151.1 | +38.749 |
8 | 8 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 151.0 | +40.912 |
9 | 7 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 150.2 | +54.887 |
10 | 6 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Pramac Racing Team | Ducati | 150.0 | +59.697 |
11 | 5 | 24 | Toni ELIAS | SPA | LCR Honda MotoGP | Honda | 149.9 | +1’00.374 |
12 | 4 | 65 | Loris CAPIROSSI | ITA | Pramac Racing Team | Ducati | 149.8 | +1’01.793 |
13 | 3 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 148.6 | +1’24.370 |
Not Classified | ||||||||
11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 149.8 | 16 Laps | ||
17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 136.6 | 27 Laps | ||
Not Starting | ||||||||
58 | Marco SIMONCELLI | ITA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 0 Lap | |||
8 | Hector BARBERA | SPA | Mapfre Aspar Team MotoGP | Ducati | 0 Lap |