Nella seconda sessione di prove libere per il Gran Premio di Austin (Texas), il secondo della stagione, sono le Honda a farla da padrone. Dopo i primi minuti di giri è salito in cattedra Marc Marquez, che ha alzato l’asticella per tutti scendendo ai due minuti e cinque secondi. E subito imitato dal compagno Dani Pedrosa, che dopo qualche giro anonimo ha avuto un impennata (d’orgoglio?) piazzandosi alla spalle del più giovane compagno. Alla fine della sessione Marquez ha migliorato sè stesso scrivendo il miglior tempo in 2:05:031. Secondo Pedrosa a 0.554 (2:05:585), terzo un ottimo Stefan Bradl, staccato però di quasi un secondo e mezzo dal rookie di testa. Le Yamaha hanno girato i tempi non entusiasmanti ma più accettabili, non fosse per le Honda che sono parse davvero un passo avanti. Lorenzo ha raccolto il quarto tempo assoluto in 2:06:637 ed è staccato di 1.606 da Marquez, Valentino Rossi segue quinto col miglior tempo personale di 2:06:868. Il distacco del Dottore dal sorprendente Marquez è di 1.837. Sesto Cal Crutchlow, settimo Andrea Dovizioso che però può quasi ritenersi soddisfatto, per aver recuperato dopo il tempo perso a metà della sessione. Quando la sua Ducati ha avuto un problema spiegato dai box come elettrico: la moto si è spenta e al povero Dovi non è rimasto che accompagnarla a bordo pista (è poi ripartito con la seconda moto, ma è stato fermo circa dieci minuti). Sabato si riparte con la terza sessione di prove libere, previste per le ore 16.55.
Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
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1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 339.5 | 2’05.031 | |
2 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 340.1 | 2’05.585 | 0.554 / 0.554 |
3 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 336.4 | 2’06.173 | 1.142 / 0.588 |
4 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 334.3 | 2’06.637 | 1.606 / 0.464 |
5 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 333.8 | 2’06.868 | 1.837 / 0.231 |
6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 333.9 | 2’06.899 | 1.868 / 0.031 |
7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 334.2 | 2’07.236 | 2.205 / 0.337 |
8 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 337.7 | 2’07.256 | 2.225 / 0.020 |
9 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 333.4 | 2’07.699 | 2.668 / 0.443 |
10 | 11 | Ben SPIES | USA | Ignite Pramac Racing | Ducati | 333.2 | 2’08.034 | 3.003 / 0.335 |
11 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 316.4 | 2’08.299 | 3.268 / 0.265 |
12 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 315.5 | 2’09.374 | 4.343 / 1.075 |
13 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 332.6 | 2’09.424 | 4.393 / 0.050 |
14 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 315.9 | 2’09.739 | 4.708 / 0.315 |
15 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 335.1 | 2’09.860 | 4.829 / 0.121 |
16 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | ART | 308.1 | 2’10.411 | 5.380 / 0.551 |
17 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 316.1 | 2’10.720 | 5.689 / 0.309 |
18 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 310.0 | 2’11.183 | 6.152 / 0.463 |
19 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 317.7 | 2’11.614 | 6.583 / 0.431 |
20 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 309.2 | 2’11.828 | 6.797 / 0.214 |
21 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 312.6 | 2’12.230 | 7.199 / 0.402 |
22 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 312.5 | 2’12.462 | 7.431 / 0.232 |
23 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 314.7 | 2’12.504 | 7.473 / 0.042 |
24 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 310.9 | 2’12.573 | 7.542 / 0.069 |
25 | 79 | Blake YOUNG | USA | Attack Performance Racing | APR | 310.2 | 2’13.158 | 8.127 / 0.585 |
44 | Mike BARNES | USA | GP Tech | BCL | 287.7 | 2’16.169 | 11.138 / 3.011 |