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ITA/ L’alternativa ai diktat Ue e agli interessi della Germania
Le imposizioni Ue per poter far entrare Lufthansa in ITA cominciano a essere pesanti. Va perseguita una strada alternativa per ...
ITA/ La chance offerta dai ritardi della Commissione europea
L'operazione ITA-Lufthansa resta ancora in sospeso. Bisognerebbe anche pensare a un'alternativa, prima che sia troppo tardi, guardando a TAP
TRASPORTO AEREO/ La nuova concorrenza per l’Italia che arriva dal Nord Africa
Royal Air Maroc, Air Algerie, Tunis Air ed Egypt Air stanno trasportando sempre più italiani e questo perché ITA ha ...
ITA/ Perché difende il marchio Alitalia ma non lo usa?
ITA chiede ad Aeroitalia di cambiare marchio per tutelare Alitalia, che però non fa più volare. Sarebbe invece la cosa ...
TRASPORTI/ Dagli aerei ai traghetti, il ritorno al passato che serve all’Italia
In Italia occorrerebbero dei cambiamenti importanti per quel che riguarda i trasporti, compresa la realizzazione di alcuni aeroporti
DAGLI AEREI AI TRAGHETTI/ Ecco perché all’Italia servono compagnie pubbliche
Nel settore dei trasporti occorre che ci siano compagnie partecipate dallo Stato, in modo che possano offrire servizi per tutti ...
CARO TRASPORTI/ “Tutto in mano allo Stato, la ricetta impopolare che funziona meglio del privato”
Nel trasporto aereo come in altri settori spesso si hanno servizi scadenti a prezzi alti. La soluzione è che lo ...
CARO TRASPORTI/ Il frutto amaro delle privatizzazioni
Si è parlato tanto del caro voli, ma tutto il settore dei trasporti è contraddistinto da prezzi elevati. Colpa anche ...
TRASPORTO AEREO/ Da ITA agli aeroporti, ecco come fermare il caro voli
Prima della pausa estiva, il Governo ha varato un decreto contro il caro voli, che rischia però di non essere ...
ITA/ La nuova chance per un vero rilancio (senza Lufthansa)
La situazione di ITA non è buona e potrebbero servire nuove risorse pubbliche. Varrebbe la pena usarle per un vero ...
ITA-LUFTHANSA/ Il tradimento che consegna il trasporto aereo in mani straniere
L'ingresso di Lufthansa in ITA rappresenta la rinuncia del nostro Paese alla piena sovranità su un asset importante come il ...
TRASPORTO AEREO/ La chance sul cargo che l’Italia rischia di sprecare
L'Italia potrebbe essere seconda o terza in Europa come volume di cargo aereo, ma non c'è un vettore nazionale per ...
ITA/ Il vero obiettivo di Lufthansa che si fa finta di non vedere
Confrontando le rotte del gruppo Lufthansa con quelle di ITA si può capire perché non convenga il matrimonio con i ...
ITA/ I piani di Lufthansa lasciano all’Italia una mini-compagnia
Lufthansa cercherà di entrare in ITA con grandi garanzie anche dal punto di vista legale, senza avere un forte interesse ...
ITA/ Le scelte sulla flotta che possono aiutare a staccarsi da Lufthansa
Alcune recenti dichiarazioni di Fabio Lazzerini fanno emergere come le scelte sulla flotta di ITA non siano state del tutto ...
ITA/ La partita per il futuro che i sindacati ancora non hanno capito
La vicenda relativa agli aumenti salari di ITA dimostra che non si è ben compreso quale sia la partita chiave ...
ITA A LUFTHANSA/ “Almeno salviamo il marchio Alitalia”
Mettere ITA sotto controllo di Lufthansa non la porterà a crescere quanto potrebbe. E c'è il rischio di dare in ...
ITA/ Perché l’Italia non prende esempio dalla portoghese TAP?
Dal Portogallo arriva una notizia importante su TAP che dovrebbe rappresentare un esempio e un modello per il futuro di ...
ITA A LUFTHANSA/ Un piccolo beneficio per Fiumicino, ma un grande danno per il Paese
Con la cessione a Lufthansa di ITA di fatto il grosso del traffico intercontinentale da e per l'Italia avverrà tramite ...
ITA & ALITALIA/ I progetti impossibili con Lufthansa e il piano del terzo polo
Se si vuole dar vita a un terzo polo europeo dell'aviazione occorre tenere Lufthansa alla larga da ITA e da ...
ITA/ Le ragioni per evitare la cessione a Lufthansa
Per il futuro di ITA e Alitalia si parla di una cessione a Lufthansa. Il colosso tedesco rischia però di ...
ITA/ Dagli aeroporti ai lavoratori, gli accordi che possono evitare una svendita
È possibile evitare una svendita di ITA che sarebbe dannosa per l'Italia. Servono però accordi e impegni importanti da diverse ...
ITA/ Le nomine che riaprono il bivio tra rilancio e svendita
Il nuovo Cda di ITA ha di fronte a sé la possibilità di rilanciare la compagnia, e il marchio Alitalia, ...
ALITALIA & ITA/ Perché il nuovo Governo non le fa diventare come Turkish Airlines?
Il nuovo Governo si è ormai insediato e può quindi occuparsi dei temi più importanti per il Paese, tra cui ...
TRASPORTO AEREO/ Le scelte che possono aiutare la Sicilia e il turismo
Si conclude l'analisi sugli aeroporti italiani, con un focus specifico sulla Sicilia, visto il suo potenziale turistico
TRASPORTO AEREO/ Sud, potenziamento e nuovi scali per aiutare anche il turismo
Il Sud e la Sardegna sono la parte d'Italia dove sono necessari nuovi aeroporti ed espansioni importanti in quelli esistenti
ITA & NUOVO GOVERNO/ Fratelli d’Italia cambia rotta e avvalla la svendita
Il partito di Giorgia Meloni era contrario alla vendita di ITA a una compagnia straniera, ma ora sembra voler avvallare ...
TRASPORTO AEREO/ La “riorganizzazione lombarda” senza chiudere Linate
Prosegue l'analisi sugli aeroporti italiani, con un focus specifico sul Nord, dove c'è l'annosa questione riguardante gli scali milanesi
TRASPORTO AEREO/ La separazione necessaria tra low cost e vettori tradizionali
Occorre un piano strategico per gli aeroporti italiani più coraggioso di quello ipotizzato dall'Enac. L'analisi sul Centro Italia
ITA A CERTARES/ “Un errore vendere, meglio seguire il modello Turkish Airlines”
Ita non andava ceduta agli stranieri, che non valorizzeranno il marchio. Il rilancio passa solo da un piano aggressivo e ...