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SPILLO/ Atac, la punta dell’iceberg dei disastri nel trasporto pubblico locale
In questi giorni si parla delle difficoltà di Atac. Ma il trasporto pubblico locale vive situazioni critiche e particolari anche ...
ATAC/ Il “sogno di mezza estate” per evitare un altro disastro
Atac versa in una situazione molto difficile e il rischio, dice MARCO PONTI, è che si usino ancora soldi pubblici ...
SPILLO/ I problemi delle ferrovie italiane che non si devono sapere
I problemi delle ferrovie italiane, dice MARCO PONTI, non sono certo legati alla sicurezza. Ma riguardano i soldi pubblici che ...
ALITALIA/ Nazionalizzazione, la “cura” peggiore del fallimento
Dopo il referendum tra i lavoratori, ancora non è chiaro quale sarà il destino di Alitalia. Per MARCO PONTI è ...
ALITALIA/ L’eutanasia necessaria per la compagnia aerea
Alitalia continua a perdere. E le proteste dei dipendenti, spiega MARCO PONTI, di certo non l’aiutano. Meglio allora lasciare che ...
FS/ Il modello Iri e le tante ombre del nuovo piano industriale
Ferrovie dello Stato italiane ha presentato il nuovo piano industriale 2017-2026. Per MARCO PONTI, esso presenta più ombre che luci. ...
FS-ANAS/ Una fusione a spese di contribuenti e consumatori
Sembra sempre più vicina una fusione tra la rete ferroviaria nazionale e le strade statali, cioè l'Anas. Un'operazione che non ...
ALTA VELOCITA’/ Ma quanto ci costano i treni veloci?
I costi dell’alta velocità sono stati astronomici e non ovunque era necessario spendere i soldi dei contribuenti. Ecco alcuni esempi
ALTA VELOCITA’/ I costi e i benefici (dubbi) di questa grande infrastruttura
Come spiega MARCO PONTI, il progetto italiano dell’Alta Velocità ferroviaria presenta molti aspetti critici: innanzitutto costi astronomici, che assorbono e assorbiranno ...
