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FIAT/ La parabola di Marchionne: da Super Sergio a “ostaggio” degli Agnelli
Le quotazioni negli Usa di Marchionne sono in calo: non è più Super Sergio, ma, spiega STEFANO CINGOLANI, un "ostaggio" ...
FIAT/ Il piano industriale reale di Marchionne ed Elkann
Oggi gli azionisti di Fiat dovranno esaminare i risultati del 2009. Il dilemma resta come costruire un forte gruppo senza ...
FIAT/ In attesa dello spin-off, Marchionne guarda verso la Cina
Fiat, ormai sempre meno italiana, si guarda in giro, soprattutto in Oriente, dato che il suo principale punto debole si ...
FIAT/ Come se la caverà Marchionne senza l’aiuto dello Stato?
L’azienda italiana è sempre più multinazionale, ma come farà a mantenere le radici in Italia, soprattutto ora che lo Stato ...
FIAT/ La giusta risposta al ricatto di Marchionne e degli Agnelli
Denaro statale a profusione dallo Stato e facoltà ilimitata di licenziamento. E’ la dottrina Marchionne. Che non contempla e non ...
FIAT/ Quanto ci costerà il patto tra Marchionne e Scajola?
L’incontro di ieri tra Marchionne e Scajola ha rilanciato l’idea di nuovi incentivi. Ma ancora una volta le buone intenzioni ...
CHRYSLER/ Il doppio salto mortale di Marchionne può far male a Fiat
L'economia americana in ripresa investe anche le case automobilistiche Usa, che sembrano prendere vigore anche grazie agli incentivi dello Stato. ...
G20/ Pittsburgh parte già col piede sbagliato, ci vorrà una nuova crisi per capirlo?
Si apre oggi a Pittsburgh il G20 dello sviluppo, che avrà a tema non più la crisi ma come guidare ...
DIBATTITO/ Cari economisti (nostrani), prendete esempio dai colleghi inglesi
Non ha mai usato parole tenere con gli economisti, Giulio Tremonti, che ha ripetutamente accusato di non aver previsto la ...
PETROLIO/ Ecco dove si nasconde la speculazione che ci fa pagar cara la benzina
Il prezzo del petrolio e dei suoi derivati, è una sorta di caleidoscopio nel quale si rispecchiano i più complessi ...
FIAT/ Quel tatticismo senza strategia. Tra spin-off dell’auto e rating, tutte le grane di Marchionne
L’obiettivo sopravvivenza non è garantito, se è vero che coincide con la produzione di 5-6 milioni di vetture l’anno. E ...
OPEL/ Restano Fiat e Magna a sfidare la “germanica follia”
Il vertice di ieri notte si è concluso lasciando sul campo solo due pretendenti: Fiat e Magna. Cadono lungo la ...
AUTO/ Le “quattro gambe” di Fiat: manca solo il partner in Europa
"E' un momento storico". Nel giorno dell'enfasi nessun aggettivo è di troppo, ma questa volta Sergio Marchionne ha ragione. STEFANO ...
CRISI/ Inizia una nuova fase: a che punto siamo?
A che punto siamo con la crisi? Il panico, scoppiato tra settembre e ottobre, dopo il fallimento di Lehman brothers, ...
STRATEGIE/ Il futuro del dollaro stretto tra Cina e antiprotezionismo
Se oggi volessimo davvero stroncare la finanza selvaggia, dovremmo imporre un controllo sui cambi, ma questo ci riporterebbe al mondo ...
DECRETO/ Aiuti all’auto o no, alle banche serve una cura da cavallo
Venerdì scorso il governo, tra le altre misure anticrisi, ha stanziato 2 mld di aiuti per l’auto. Il 59% degli ...
CRISI /La strategia dell’Europa? Aspettare che siano gli Usa a fare la prima mossa
I pareri sulle prime mosse di Obama sono, al solito, diversi. Una cosa, però, è certa: l’Europa appare ancora una ...
AUTO/ Il rischio di un “effetto domino” Usa-Ue è dietro l’angolo. Cosa fare per evitarlo?
La crisi dell’auto ha un impatto senza dubbio enorme, perché resta l’industria delle industrie, con un vasto indotto e un ...
MERCATI/ Ecofin, l’Europa non c’è: “liberi tutti”. E la via italiana al rilancio può passare solo per lo sviluppo
Dopo che la Bce ha annunciato un taglio dei tassi, nell’Ue i giochi sono aperti per contenere gli effetti della ...
CRISI FINANZIARIA/ Il rilancio dell’economia europea parte da una nuova collaborazione fra gli Stati membri
Per un risanamento della situazione finanziaria nel Vecchio Continente sarà centrale il ruolo di Bce, ma solo se le nazioni ...