Tutti gli articoli
ALITALIA/ Quella folle strategia che va da Malpensa a Viterbo
Malpensa viene definito un aeroporto low cost, mentre quello di Linate vola solo con Alitalia verso Roma. E nella capitale ...
ALITALIA/ Quei 350 milioni che potrebbero costar caro alla compagnia
I vertici aziendali hanno assicurato che non servirà un aumento di capitale, ma, facendo qualche calcolo, i prossimi due trimestri ...
AUTO/ Dare nuovi incentivi a Fiat? No, meglio ridurre le tasse
L’amministratore delegato di Fiat, Sergio Marchionne, ha aperto il dibattito sulla possibilità di prorogare gli incentivi auto anche nel 2010. ...
ALITALIA/ E se lo Stato rimettesse piede nella compagnia aerea?
L’estate è andata bene per la compagnia aerea italiana, ma l’autunno e l’inverno potrebbero portare a un peggioramento dei conti. ...
ALITALIA/ Dietro ai conti un nuovo punto debole della compagnia
Incrociando i dati economici con quelli sui passeggeri trasportati, è possibile vedere quanto la nuova compagnia abbia ridotto i costi, ...
ALITALIA/ Le strategie poco chiare della nuova compagnia
Questa settimana è iniziata con alcune dichiarazioni e interviste che potremmo accomunare sotto l’insegna di “idee sbagliate sulla nuova Alitalia”. ...
ALITALIA/ Perdite record: se la nuova Compagnia vola più basso di quella vecchia…
Pur non essendo tenuta a farlo dai vincoli di una società quotata in borsa, la nuova Alitalia ha pubblicato i ...
ALITALIA/ Di chi è la colpa dei voli in ritardo?
In Italia i ritardi nei voli si sono intensificati nei mesi più recenti, creando evidenti disagi a chi viaggia. Di ...
ALITALIA/ Il paradosso della nuova compagnia: aumentano i passeggeri, ma il bilancio resta in rosso
A distanza di un semestre dal suo avvio, si può tracciare un primo bilancio della nuova gestione, evidenziando sia alcuni ...
ALITALIA/ I tre pilastri del monopolio cominciano a vacillare
La nuova compagnia si ritrova a operare in condizioni di monopolio o quasi monopolio sulle principali rotte nazionali. Questa condizione ...
OPEL/ Ecco perché la Merkel dovrebbe scegliere Fiat
Vi sono diverse ragioni per considerare la candidatura Fiat in vantaggio dal punto di vista economico. Le stesse per le ...
ALITALIA/ Brava Antitrust, così da Linate può rinascere la concorrenza…
La posizione illustrata mercoledì in audizione parlamentare dal Presidente dell’Autorità garante delle concorrenza Catricalà potrebbe essere benefica per il mercato
ALITALIA/ Perché la nuova compagnia abbandona Malpensa e monopolizza Linate?
A pochi mesi dal faticoso decollo della nuova compagnia il tricolore nazionale sventola ancora sugli aeromobili ma l’obiettivo di ripristinare ...
TRENI/ Anche le tariffe viaggiano ad alta velocità
Il duello tra treno e aereo sulla Milano-Roma sarà combattuto con “politiche tariffarie”. Per ora i duellanti hanno chiuso alla ...
AUTO/ 2. Fiat-Chrysler: un salvataggio ben diverso da quello di Alitalia
In un salvataggio di una grande azienda come Chrysler grazie a Fiat è interessante esaminare analogie e differenze col “salvataggio” ...
ALITALIA/ Così la nuova compagnia riuscirà a perdere quanto la vecchia
Quanto perderà la nuova Alitalia? Difficile dirlo ma qualche previsione fondata si può tuttavia fare e la conclusione è che ...
ALITALIA/ Quegli slot che farebbero bene a Linate e alla concorrenza…
Uno dei problemi aperti, destinato a riproporsi nei mesi primaverili, riguarda i numerosi slot (diritti di atterraggio e decollo) posseduti ...
ALITALIA/ Perchè i passeggeri non utilizzano più la nuova compagnia?
I dati pubblicati dall’Aea sui passeggeri delle compagnie aeree europee segnalano che sia Alitalia che AirOne hanno perso molto viaggiatori, ...
CRISI/ 2. Siamo sicuri che il troppo mercato sia la causa dei nostri mali?
La crisi è davvero conseguenza di troppo mercato, come da molte parti si sostiene, e il rimedio è un ruolo ...
FIAT/ Gli incentivi? Promossi&bocciati: la “pagella” finale
Gli incentivi al mercato dell’auto stabiliti dal Consiglio dei ministri di venerdì vanno nella giusta direzione e sono di ammontare ...
ALITALIA/ I veri (e piccoli) numeri della nuova compagnia
A pochi giorni dalla conclusione del mese che ha visto il passaggio di consegne dalla vecchia alla nuova Alitalia iniziano ...
FIAT/ Ci sono 4 motivi per cui lo Stato deve intervenire
Un provvedimento di incentivo alla rottamazione e all’acquisto congiunto di veicoli a basso impatto ecologico è senz’altro utile e consigliabile ...
ALITALIA/ Sapevate del costoso salvataggio di AirOne?
A due settimane dal decollo della nuova Alitalia è ancora più evidente l’esatta natura dell’operazione che è stata condotta negli ...
ALITALIA/ Ecco la ricetta per salvare Malpensa e Linate
L’attrazione di nuovi vettori, secondo il modello point to point, e l’abrogazione del decreto Bersani bis permetterebbero un nuovo sviluppo ...
ALITALIA/ Decolla oggi la nuova compagnia. Quanto resterà in volo?
Decolla oggi uno strano vettore, non sappiamo quanto tempo rimarrà in volo ma è certo che atterrerà a Parigi. All’interno ...
ALITALIA/ Anche se arrivasse Lufthansa il destino di Malpensa e Fiumicino è segnato
La disputa tra sostenitori di Malpensa e sostenitori di Fiumicino non sembra avere senso: si sta litigando per una torta, ...
ALTA VELOCITA’/ Un’occasione per viaggiare meglio, se Stato e Regioni avessero un piano…
Dato che il gruppo FS sembra vedere il trasporto regionale come un palla al piede, rispetto ai suoi sogni ad ...
ALITALIA/ Perché un’inchiesta della Magistratura quando il vero problema è altrove?
Le responsabilità del dissesto Alitalia sono in primo luogo politiche, derivano dall’operato dello Stato imprenditore; il management ha anch’esso una ...
TELECOM/ Dall’Agcom due decisioni che danneggeranno i consumatori
Pochi giorni fa l’Autorità di regolazione delle comunicazioni ha assunto due decisioni in tema di mercato telefonico grazie alle quali ...
ALITALIA/ Cai sempre più verso il monopolio… delle tasche dei viaggiatori italiani
Dopo il decollo della nuova Alitalia la concorrenza sul mercato domestico sarà un debole ricordo, e peserà sul costo dei ...
