Piccolo problemino per Jonathan Rea, Campione del Mondo della Kawasaki alle prese con il motore in queste ultime gare. La Dorna ha diramato la lista ufficiale per quanto riguarda i propulsori da utilizzare in stagione ed il motore della Kawasaki di Rea si è rotto proprio durante le prove libere di Assen. Cosa accadrà? Attualmente il pilota ne ha già punzionati tre, su sette disponibili ma la Kawasaki sembra abbia la situazione sotto controllo. Il regolamento, infatti, prevede l’utilizzo di sette propulsori per 28 gare, quindi i team hanno temperato una media di uno ogni due gare. Facendo un breve calcolo, Rea avrebbe dovuto punzonato il terzo motore a Imola, ma l’importante sarà rientrare nella media con la speranza che non accada di nuovo. Se in caso la Kawasaki dovesse utilizzare un motore oltre i sette permessi, allora il pilota partirà dai box cinque secondi dopo i piloti in griglia.