Porsche 919 Evo, battuto record al Nürburgring: oggi, venerdì 29 giugno 2018, si è scritta la storia. Timo Bernhard, al volante della della LMP1 di Zuffenhausen senza limiti ha superato il precedente primato della Nordschleife, cogliendo il tempo di 5’19″55. Come sottolineato dai colleghi di automoto.it, il precedente record risale a trentacinque anni fa: 6’11’’13 colto da Stefan Bellof il 28 maggio 1983. A bordo della Porsche 956 C, Bellof ottenne la pole position nella 1000 km del circuito tedesco. Un importante primato per la casa di Zuffenhausen, con la 919 Evo che è una evoluzione della 919 Hybrid, vincitrice per tre volte di fila a Le Mans dal 2015 al 2017. Nel corso del giro veloce, la vettura di Bernhard ha potuto utilizzare più di 8 MJ di energia, con la componente endotermina del powertrain passata da 500 a circa 720 CV.
PORSCHE 919 EVO, BATTUTO RECORD AL NURBURGRING
Timo Bernhard ha ottenuto un altro importante riconoscimento: il due volte vincitore della storica 24 Ore di Le Mans ha abbassato di ben un minuto il primato di Stefan Bellof. Da sempre suo fan, Bernhard ha inanellato una serie di giri al volante della versione evoluta della Porsche 2017 LMP 1. Oltre al record di 5’19’546, Bernard ha chiuso gli altri giri in 5’31”899 e 5’24”375. Il tedesco, come sottolineato da Motor Sport, a Spa Francorchamps aveva già abbassato il tempo della pole position ottenuto da Lewis Hamilton nel 2017. La Nordschleife, nel 1983, è stata usata unicamente per alcune competizioni come quelle riservate al Gruppo C nel mese di maggio ed un appuntamento del campionato europeo di F2 nel mese di aprile.