Pronti via e la formula 1 mette in pista a Sepang delle qualifiche del Gran Premio di Malesia che non ti aspetti. O forse sì, nella sostanza, ma sicuramente in modo molto emozionante. Durante queste qualifiche infatti tattica, strategia, fortuna hanno mescolato le carte e hanno fatto pensare a epiloghi diversi, per poi tornare – in modo quasi gattopardesco – ai pronostici della vigilia di questa sessione di qualifiche ufficiali del Gran Premio di Formula 1 della Malesia. 



Pole position a un velocissimo Sebastian Vettel su Red Bull, davanti a un Lewis Hamilton altamente competitivo. La Ferrari ha tentato il colpaccio (che significa limitare i danni) alla fine, ma la strategia ha pagato solo in parte mettendo in luce comunque i limiti della vettura. Terzo in griglia un ottimo Mark Webber, veloce ma fuori dall’entusiasmante lotta per la pole.Anche Button ha girato su ottimi tempi completando il quartetto RedBull-McLaren che occuperà le prime due file. Stessi rapporti di forza tra le Ferrari e le Renault che si alternano nelle seconde due file. Le Mercedes di Rosberg e Schumacher sono a centroclassifica mentre l’outsider Kobayashi si piazza al decimo posto. Rosberg in particolare è sembrato molto molto veloce nel primo tratto di pista, ma non è riuscito ad avere un andamento stabile.I tratti salienti di queste qualifiche di formula 1 sono stati nel Q1 lo spettacolare distacco della carenatura del lato sinistro della Toro Rosso di Buemi: è volata a centropista in modo molto pericoloso, fortunatamente non impattando con la vettura che seguiva, ma causando uno stop da bandiera rossa. I commissari hanno rimosso i due grossi pezzi di carbonio (alettoncino e fiancata) e la gara è potuta riprendere. Nel Q2 c’è da segnalare l’eliminazione di Schumacher, mentre il risultato del Q3, con la metà delle vetture che ha aspettato (comprese le Ferrari) di fare il giro negli ultimissimi minuti (giro di lancio e tempo) per sfruttare l’alta temperatura dell’asfalto e la poca benzina a bordo non ha pagato. E se Alonso dichiara di puntare comunque al podio nella gara di domani, Vettel fa una rivelazione importante a fine gara: “Senza il Kers non avrei conquistato la pole position”. Ora lo usa, vedremo cosa potrà succedere.



Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:37.468 1:35.934 1:34.870 12
2 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:36.861 1:35.852 1:34.974 19
3 2 Mark Webber RBR-Renault 1:37.924 1:36.080 1:35.179 17
4 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:37.033 1:35.569 1:35.200 15
5 5 Fernando Alonso Ferrari 1:36.897 1:36.320 1:35.802 14
6 9 Nick Heidfeld Renault 1:37.224 1:36.811 1:36.124 9
7 6 Felipe Massa Ferrari 1:36.744 1:36.557 1:36.251 13
8 10 Vitaly Petrov Renault 1:37.210 1:36.642 1:36.324 9
9 8 Nico Rosberg Mercedes 1:37.316 1:36.388 1:36.809 17
10 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:36.994 1:36.691 1:36.820 13
11 7 Michael Schumacher Mercedes 1:36.904 1:37.035 12
12 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:37.693 1:37.160 13
13 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:37.677 1:37.347 12
14 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:38.045 1:37.370 12
15 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:38.163 1:37.496 15
16 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:37.759 1:37.528 10
17 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:37.693 1:37.593 9
18 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:38.276 8
19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:38.645 8
20 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:38.791 8
21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:40.648 8
22 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:41.001 7
23 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:41.549 7
24 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:42.574 7
Q1 107% Time 1:43.516

 

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