Nelle qualifiche del Gran Premio di Spagna di Montmelo resta spaventoso il dominio delle Red Bull, capaci di rifilare oltre 1 secondo e 3 decimi al terzo, nell’occasione l’ex campione iridato Lewis Hamilton. L’unica novità di giornata è in realtà il fatto che la pole sia stata realizzata da Mark Webber e non Sebastian Vettel, ma si tratta di una novità di poco conto. Una gara, quella di domani, che non sembra essere in discussione; troppo il divario tra le monoposto di Vettel e Webber e le altre, si profila infatti un vero e proprio monologo delle vetture di Adrian Newey che dovranno più fare attenzione a sè stesse che agli avversari. All’inseguimento delle Red Bull dunque Lewis Hamilton e Fernando Alonso, che pur pericolosi non paiono poter contare sulla stessa resa degli. Pesa però sulla prestazione delle rosse di Maranello, la decisione giunta in mattinata dalla , che ha ritenuto irregolare l’alettone proposto per l’occasione dal cavallino. Notizia che però non piove a ciel sereno, soprattutto considerando le dichiarazioni rilasciate ieri sera dal delegato tecnico Charlie Whiting che aveva definito quella della Ferrari “un’interpretazione molto intelligente delle regole – aggiungendo poi che – avremo modo di decidere se si tratta di una buona interpretazione delle norme”. Tornando invece alle qualifiche, alle spalle di Alonso c’è l’altra McLaren di Jenson Button che precede il sempre più sorprendente Vitaly Petrov. Settima piazza poi per Nico Rosberg che precede di 3 decimi la Ferrari di Felipe Massa. Chiudono la Top Ten Maldonado, su Williams e Michael Schumacher su Mercedes. Polemiche anche sul fronte gomme con le Ferrari e le McLaren che hanno puntato il dito contro la tenuta delle nuove mescole dure di casa Pirelli. Il responsabile Paul Hembery si era difeso sostenendo che le hard permettano di percorrere circa dieci giri in più rispetto alle precedenti, anche se magari a scapito di un un po’ di prestazioni. Tuttavia c’è da giurare che se ne parlerà ancora nei prossimi giorni.
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:23.619 | 1:21.773 | 1:20.981 | 12 |
| 2 | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:24.142 | 1:21.540 | 1:21.181 | 13 |
| 3 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:24.370 | 1:22.148 | 1:21.961 | 12 |
| 4 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:23.485 | 1:22.813 | 1:21.964 | 15 |
| 5 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:24.428 | 1:22.050 | 1:21.996 | 12 |
| 6 | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 1:23.069 | 1:22.948 | 1:22.471 | 14 |
| 7 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:23.507 | 1:22.569 | 1:22.599 | 14 |
| 8 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:23.506 | 1:23.026 | 1:22.888 | 15 |
| 9 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:23.406 | 1:22.854 | 1:22.952 | 14 |
| 10 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:22.960 | 1:22.671 | 12 | |
| 11 | 18 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:23.962 | 1:23.231 | 6 | |
| 12 | 17 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 1:24.209 | 1:23.367 | 9 | |
| 13 | 19 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:24.049 | 1:23.694 | 9 | |
| 14 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:23.656 | 1:23.702 | 8 | |
| 15 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:25.874 | 1:25.403 | 6 | |
| 16 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:24.332 | 1:26.126 | 13 | |
| 17 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:24.648 | 1:26.571 | 13 | |
| 18 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 1:26.521 | 4 | ||
| 19 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:26.910 | 5 | ||
| 20 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:27.315 | 8 | ||
| 21 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:27.809 | 9 | ||
| 22 | 22 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1:27.908 | 9 | ||
| 23 | 25 | Jerome d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:28.556 | 5 | ||
| 9 | Nick Heidfeld | Renault | no time | 0 | |||
| Q1 107% Time | 1:28.767 |