Questa mattina, alle 10.30 britanniche (11.30 italiane) è stata presentata dal team inglese di Formula 1 della McLaren la nuova monoposto che sarà schierata nel Mondiale del . Si tratta della MP4-28 che sarà guidata da Jenson Button e Sergio Perez. Rispetto agli altri anni, la presentazione è avvenuta al McLaren Technology Center di Woking, in Inghilterra, e non in luoghi esotici. Sul fronte della caratteristiche esteriori, pare che non ci siano particolari differenze rispetto alla versione precedente. I colori sono rimasti identici rispetto alla vettura messa in pista lo scorso anno. Uguale anche, almeno a prima vista, l’andamento degli scarichi e delle pance. Significativo il fatto che anche la sospensione anteriore sia pull-rod al pari di quella posteriore. Certamente ci sarà qualche differenza nella zona anteriore. «Ha gli stessi colori e sembra simile alla MP4/27, ma sotto la carrozzeria è completamente diversa» ha dichiarato Jenson Button. Secondo il pilota inglese, le novità sarebbero sufficienti a rappresentare un cambiamento decisivo rispetto al passato: la McLaren si è ispirata a soluzioni già adottate da Ferrari e Red Bull per lanciare la sfida nel primo Campionato da diversi anni a questa parte che gli inglesi affronteranno senza Lewis Hamilton, passato alla Mercedes. Grandi novità tecniche, quindi, per scoprire le quali, tuttavia, sarà necessario attendere i primi test di Jerez de la Frontera. Nel corso della presentazione, Button ha fatto sapere che non vede l’ora di tornare a gareggiare; dello stesso avviso è Perez, che dovrà sostituire Hamilton: «E’ fantastico fare parte della McLaren, una grande famiglia, ma soprattutto una scuderia dalla grande storia. Dobbiamo ancora iniziare la stagione, ma questi primi due mesi sono stati fantastici. La macchina, anche se appare simile a quella dello scorso anno, presenta molte novità nascoste». Perez, che rappresenta la grande scommessa di quest’anno, ha garantito che si concentrerà sulla «comprensione della vettura» e sul modo migliore per interagire con gli ingegneri del team, in modo da poter avvinare il più possibile l’auto al suo stile di guida. Tra le altre news della giornata, c’è, infine, la conferma che il direttore tecnico Paddy Lowe farà parte della squadra anche nel 2013, ma la sua assenza ha fatto discutere. Domani sarà invece il momento della presentazione della nuova Ferrari.