Due notizie molto importanti arrivano dalla Pirelli, fornitore unico delle gomme per il Mondiale di Formula 1. L’argomento è centrale quest’anno perché l’usura degli pneumatici (volutamente aumentata su richiesta della Fia) è determinante per le strategie. Molti team si sono però lamentati per una usura davvero eccessiva, per cui l’azienda italiana ha deciso di modificare le P Zero Hard (le gomme a mescola dura), riportandole alle caratteristiche che avevano nel 2012. Saranno quindi più dure e si degraderanno di meno. Nessuna novità è invece al momento prevista per le altre tre mescole (medie, morbide e supermorbide), che sono state tutte rese più morbide rispetto allo stesso tipo di gomma della scorsa stagione. Il direttore Motorsport della Pirelli, Paul Hembery, ha spiegato che si è trattato di una decisione presa in accordo con le scuderie, come era già avvenuto due anni fa. Il cambiamento avrà effetto a partite dal Gran Premio di Spagna che si disputerà domenica 12 maggio a Barcellona, quando la Pirelli metterà a disposizione dei piloti appunto le gomme dure insieme alle medie. Combinazione opposta invece per il successivo Gran Premio di Monaco (26 maggio): a Montecarlo ci saranno le gomme morbide e supermorbide. Infine, una combinazione ancora diversa sarà prevista per il Gran Premio del Canada che si correrà il 9 giugno a Montreal: nella gara nordamericana ci saranno le gomme medie e quelle supermorbide.
FORMULA 1/ Gomme, la Pirelli cambia le dure. Ecco le scelte per i prossimi Gran Premi
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