Grande lotta per la pole del Gran Premio d’Aragon fra Casey Stoner e Dani Pedrosa. Alla fine la spunta l’australiano, apparso davvero in palla che partirà domani davanti a tutti sulla griglia di partenza. Stoner ferma i cronometri sull’1’48”942 e stacca Lorenzo di 3 decimi e Pedrosa di 4. Proprio lo spagnolo ci ha provato fino all’ultimo, ma un errore gli ha tolto la possibilità quando aveva acceso un casco rosso nell’ultimo tentativo. Stoner ritrova così la pole dopo quella conquistata in Qatar nel primo Gran premio della stagione. Ancora in difficoltà Valentino Rossi che pur migliorando la prestazione del mattino non va al di là di un misero settimo tempo a più di 1” da Stoner. Davanti a Valentino che apre la terza fila, una seconda fila con Hayden, 4° seguito da Spies, oramai abbonato ai piani alti della griglia e a un ritrovato Randy De Puniet. Chiudono la top ten Dovizioso, 8° davanti a Simoncelli e Barbera. Solo 14° Melandri.



MotoGP Aragon – La griglia di partenza

1 Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro Team 1’48.942

2 Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 1’49.251 0.309 / 0.309

3 Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team 1’49.343 0.401 / 0.092

 

4 Nicky Hayden (USA) Ducati Marlboro Team 1’49.506 0.564 / 0.163

5 Ben Spies (USA) Monster Yamaha Tech 1’49.565 0.623 / 0.059



6 Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 1’49.952 1.010 / 0.387

 

7 Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 1’50.017 1.075 / 0.065

8 Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team 1’50.046 1.104 / 0.029

9 Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini 1’50.088 1.146 / 0.042

 

10 Hector Barbera (SPA) Paginas Amarillas Aspar 1’50.323 1.381 / 0.235

11 Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 3 1’50.440 1.498 / 0.117

12 Alvaro Bautista (SPA) Rizla Suzuki MotoGP 1’50.523 1.581 / 0.083

 

13 Aleix Espargaro (SPA) Pramac Racing Team 1’50.537 1.595 / 0.014



14 Marco Melandri (ITA) San Carlo Honda Gresini 1’50.580 1.638 / 0.043

15 Hiroshi Aoyama (JPN) Interwetten Honda MotoGP 1’50.836 1.894 / 0.256

 

16 Mika Kallio (FIN) Pramac Racing Team 1’51.490 2.548 / 0.654