E’ ancora la Yamaha di Jorge Lorenzo, per la quarta volta in stagione, a mettere le ruote davanti a tutti nel Gran Premio d’Italia al Mugello. Dopo un digiuno durato due gare, lo spagnolo torna a trionfare e allunga sui due rivali più temibili, ovvero Pedrosa (secondo) e Stoner. Ottimo risultato anche per il catalano della Honda: con i 20 punti di oggi consolida la posizione di inseguitore del connazionale, staccando Stoner che, in difficoltà per tutto il weekend, è finito sulla sabbia mentre provava ad attaccare la quarta posizione e si è ritrovato decimo (ha chiuso poi ottavo). Ottimo terzo posto, il terzo consecutivo, per Andrea Dovizioso, che ha vinto il duello con Stefan Bradl, che per lunghi tratti gli era rimasto davanti e sembrava poter alllungare. Dietro il tedesco, comunque in gran crescita, si piazza Valentino Rossi con la prima delle Ducati: gara ottima quella del Dottore, partito male ma poi ripresosi alla grande. Aveva sofferto in qualifica, ma ha mostrato che effettivamente il “problema” Barbera aveva evidentemente contato qualcosina. All’inizio Lorenzo e Pedrosa scattano più veloci degli altri, ma è Dovizioso che si infila tra i due. Dura poco: Pedrosa attacca, passa e va a fare gara a due con il connazionale. Dietro, è bagarre: Bradl si incolla a Dovizioso, Barbera e Hayden si attaccano, Stoner dietro prova a resistere ma conferma i problemi già riscontrati nel corso del venerdi e sabato. Rossi parte malissimo, si ritrova dodicesimo al primo giro ma la tornata successiva è già decimo, attacca Bautista e passa nono, poi infila anche Barbera e Crutchlow. La gara si infiamma verso la metà: davanti, Lorenzo scappa a suon di giri pazzeschi e chiude il discorso primo posto, mentre Pedrosa blinda la medaglia d’argento. Bradl invece passa Dovizioso, e imposta un ritmo che per l’italiano della Yamaha Tech è troppo. Stoner, intanto, passa Hayden, ma subito dopo va largo e finisce nella sabbia: rientra decimo, ma la sua corsa è compromessa. Bene invece Hayden, che a quel punto è quinto e prova a riprendere Dovizioso e Bradl, e nel contempo stacca Rossi e Crutchlow, rispettivamente sesto e settimo. Valentino, in particolare, si mette a girare più veloce di Hayden, ricuce lo strappo a due secondi e due decimi, poi un secondo e nove, poi addirittura nove decimi; ma mancano due soli giri alla conclusione. Lorenzo, in carrozza, chiude esultando a mezzo giro dalla bandiera a scacchi, Pedrosa si prende 20 punti comunque utilissimi per non restare staccato, mentre dal terzo al settimo posto succede di tutto: Dovizioso attacca e passa Bradl, che a sua volta viene tallonato da Hayden che si è riportato sotto. L’attacco fallisce, Kentucky Kid finisce troppo largo e favorisce l’ingresso di Rossi che nel frattempo aveva recuperato: il Dottore si porta dietro Crutchlow e dimostra grande condizione sua e della Desmosedici riuscendo a resistere al britannico. I due finiscono quinto e sesto, con Valentino che si concede anche il lusso di allungare nel finale. Hayden, con l’altra Ducati, è settimo. Stoner recupera due posizioni negli ultimi giri, utili solo a prendersi un paio di punti in più che però lo lasciano ancor più lontano dalla vetta, dove Lorenzo a questo punto ha 19 punti di vantaggio su Pedrosa e vede più vicino il secondo mondiale in MotoGp. La stagione, però, è ancora lunga: siamo esattamente a metà. Rossi mantiene la sesta piazza, allungando su Bautista e Hayden e recuperando un punticino su Crutchlow, che occupa la quinta posizione.
Pos. | Points | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time/Gap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 173.9 | 41’37.477 |
2 | 20 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 173.5 | +5.223 |
3 | 16 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 173.2 | +10.665 |
4 | 13 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 173.1 | +10.711 |
5 | 11 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 173.1 | +11.695 |
6 | 10 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 173.1 | +12.060 |
7 | 9 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 173.0 | +12.235 |
8 | 8 | 1 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 171.8 | +30.617 |
9 | 7 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 171.7 | +31.728 |
10 | 6 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 171.5 | +34.589 |
11 | 5 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 170.0 | +57.862 |
12 | 4 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 169.8 | +59.963 |
13 | 3 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 169.1 | +1’11.200 |
14 | 2 | 77 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 169.1 | +1’11.458 |
15 | 1 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Speed Master | ART | 169.0 | +1’11.828 |
16 | 22 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | BQR | 164.7 | 1 Lap | |
Not Classified | ||||||||
5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 160.4 | 13 Laps | ||
68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Avintia Blusens | BQR | 167.9 | 14 Laps | ||
9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda | 164.4 | 20 Laps | ||
Excluded | ||||||||
51 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 0 Lap |
Pos. | Pilota | Moto | Nazione | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | Jorge LORENZO | Yamaha | SPA | 185 |
2 | Dani PEDROSA | Honda | SPA | 166 |
3 | Casey STONER | Honda | AUS | 148 |
4 | Andrea DOVIZIOSO | Yamaha | ITA | 108 |
5 | Cal CRUTCHLOW | Yamaha | GBR | 95 |
6 | Valentino ROSSI | Ducati | ITA | 82 |
7 | Stefan BRADL | Honda | GER | 75 |
8 | Nicky HAYDEN | Ducati | USA | 74 |
9 | Alvaro BAUTISTA | Honda | SPA | 73 |
10 | Ben SPIES | Yamaha | USA | 66 |
11 | Hector BARBERA | Ducati | SPA | 60 |
12 | Randy DE PUNIET | ART | FRA | 28 |
13 | Aleix ESPARGARO | ART | SPA | 26 |
14 | Michele PIRRO | FTR | ITA | 16 |
15 | Mattia PASINI | ART | ITA | 13 |
16 | James ELLISON | ART | GBR | 12 |
17 | Danilo PETRUCCI | Ioda | ITA | 9 |
18 | Colin EDWARDS | Suter | USA | 8 |
19 | Yonny HERNANDEZ | BQR | COL | 6 |
20 | Ivan SILVA | BQR | SPA | 5 |
21 | Karel ABRAHAM | Ducati | CZE | 4 |