GRIGLIA DI PARTENZA MOTOGP: BEZZECCHI IN POLE POSITION!
C’è Marco Bezzecchi in pole position nella griglia di partenza MotoGp per il Gp Thailandia 2022. Il rookie del Team VR46 firma la grande impresa: favoloso davvero Bezzecchi che conferma tutto il suo talento stampando il crono di 1’29’’671 con la Ducati. La moto di Borgo Panigale domina le prime file, come di consueto: la seconda posizione infatti è del sempre più concreto Jorge Martin mentre il terzo posto, a completare la prima fila della griglia di partenza MotoGp, è di Francesco Bagnaia che si piazza a un decimo da Bezzecchi per distacchi davvero ridottissimi, ma soprattutto avrà l’occasione di scattare davanti a Fabio Quartararo.
Il Diablo comunque si è difeso alla grande: nei primi sette piloti della griglia di partenza MotoGp per il Gp Thailandia 2022 è l’unico non con una Ducati, infatti in seconda fila troviamo anche Jack Miller e Enea Bastianini; poi terza fila con Jack Miller, Marc Marquez e Luca Marini che avrà una bella occasione per confermarsi. In quarta fila la Suzuki di Alex Rins e le due KTM di Miguel Oliveira e Brad Binder; il vero sconfitto di giornata è Aleix Espargaro, che con la sua Aprilia scatterà soltanto dalla tredicesima posizione. Per quanto riguarda Danilo Petrucci, nel suo ritorno in MotoGp ha firmato il ventiquattresimo e ultimo tempo. (agg. di Claudio Franceschini)
CHI FA LA POLE POSITION IN THAILANDIA?
Questa mattina magari faremo colazione scoprendo tutto sulla griglia di partenza MotoGp, naturalmente in base ai risultati delle qualifiche che ci attendono al Gran Premio della Thailandia 2022 sul circuito di Buriram, che avranno il compito di dirci chi partirà davanti a tutti, avendo ottenuto la pole position in questo appuntamento che torna dopo due anni di assenza per il Covid. Poi tutto si deciderà domani in gara, ma già la battaglia per la pole position e le prime posizioni sulla griglia di partenza MotoGp si annuncia vibrante, anche perché la lotta per il Mondiale è vivissima e le incognite sono numerose su una pista dove ci sono state solamente due edizioni, disputate nel 2018 e 2019 prima della pandemia.
In realtà partire davanti a tutti sulla griglia di partenza MotoGp non è poi così importante, almeno per quanto riguarda la pole position. È sempre utile partire il più avanti possibile, fosse anche solo per evitare di complicarsi la vita con difficili rimonte o rischi di incidenti al primo giro alla domenica (chiedere a Fabio Quartararo dopo l’Aragona); fare la pole position però non aiuta e i numeri sono clamoroso in tal senso. Solamente sei volte su 18 GP nella scorsa stagione chi fece la pole position tagliò il traguardo in prima posizione sotto alla bandiera a scacchi: poche? Sappiate allora che il trend è addirittura accentuato in MotoGp nelle prime sedici uscite della nuova stagione, con tre soli successi per chi era partito davanti a tutti sulla griglia di partenza MotoGp – cioè meno di uno ogni cinque Gran Premi: una volta Aleix Espargaro e due Francesco Bagnaia.
GRIGLIA DI PARTENZA MOTOGP: I NUMERI RECENTI
Presentiamo allora la stagione fin qui, con riferimento in particolare al confronto fra la griglia di partenza MotoGp e il risultato della domenica. A Losail Jorge Martin era partito davanti a tutti sulla griglia di partenza grazie alla prima pole position stagionale ma poi vinse Enea Bastianini, mentre due settimane più tardi a Mandalika la pole position era andata a Fabio Quartararo ma in gara trionfò Miguel Oliveira. La prima doppietta pole position-vittoria è stata di Aleix Espargaro con l’Aprilia, binomio perfetto a Termas de Rio Hondo coronando alla domenica il primato sulla griglia di partenza Motogp. Una settimana più tardi ad Austin ci furono la seconda pole position stagionale per Jorge Martin al sabato e la seconda vittoria di Enea Bastianini alla domenica. A Portimao festa francese: Johann Zarco in pole position prima del successo di Quartararo; a Jerez invece la rinascita di Francesco Bagnaia, perché Pecco al sabato ha ottenuto la pole position (prima del 2022 per il re delle pole 2021) e domenica ha vinto. In Francia arrivò la terza vittoria per Bastianini senza essere mai partito dalla pole position, che era stata di Bagnaia, poi purtroppo caduto in gara.
Al Mugello ecco il riscatto di Pecco in gara dopo l’acuto di Fabio Di Giannantonio che si era preso la pole position, la settimana seguente a Barcellona seconda pole position per Espargaro e l’Aprilia, ma anche secondo successo alla domenica per Quartararo e la sua Yamaha. Al Sachsenring un’altra pole position vanificata da Bagnaia con una caduta in gara, vinta nuovamente da Quartararo, però poi caduto ad Assen, dove Bagnaia ha infilato la sua seconda doppietta pole position-vittoria del 2022. Dopo la pausa estiva si è ripartiti da Silverstone, dove la pole position era andata a Zarco per la seconda volta in stagione, ma la vittoria fu di Bagnaia; la Ducati ha ripetuto la doppietta pole-vittoria con piloti diversi anche a Zeltweg e Misano, in Austria con Enea Bastianini mattatore al sabato per la prima volta e Bagnaia ancora in trionfo alla domenica e in Romagna con Jack Miller primo al sabato ma altra vittoria per Pecco. Infine, sempre dominio Ducati ma con Bagnaia autore della pole position e Bastianini in trionfo alla domenica in Aragona e poi a Motegi la prima pole position stagionale di Marc Marquez e la prima vittoria di Jack Miller.