Gli autobus euro zero saranno fuori legge dal 2019. Quattro anni per cambiare i pullman e gli autobus inquinanti, quelli che camminano nei centri urbani e addirittura nelle zone a traffico limitato. Con un emendamento previsto nella legge di Stabilità, il governo ha intenzione di mettere fuori legge i mezzi euro zero a fine 2018, agevolando in contemporanea il rinnovo del parco delle aziende comunali con un fondo di 500 milioni di euro in tre anni. “Abbiamo il parco macchine pubbliche più obsoleto d’Europa”, ha spiegato il ministro per le Infrastrutture Maurizio Lupi. “Che circolino ancora euro zero in Italia vuol dire che i pullman che portano la gente hanno quasi 30 anni”. Il ministro si dice inoltre convinto che “si possa ottenere il rinnovamento con un vantaggio di ambiente, di sicurezza e di filiera industriale”. Secondo l’associazione delle società ed enti del trasporto pubblico locale (Asstra) l’età media degli autobus urbani italiani è di 12 anni, quasi 11 per quelli extraurbani. E sono molti, considerando che in Spagna l’età media è di 6,1 anni, in Svezia di 6,2, in Francia di 7,5 e in Germania di 5,4. (Serena Marotta)
LEGGE DI STABILITA’/ Smog, veicoli euro zero fuorilegge dal 2019
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