Terza city car più venduta in Europa, con il 10% di quota di mercato, Renault Twingo ha venduto circa 175.000 unità nel 2009. È prima auto del segmento in Francia e Belgio e terza in Germania. In Italia, Renault Twingo si conferma nella Top Ten delle auto più vendute del categoria delle piccole compatte, con oltre 14.200 unità vendute nel 2009. E ora cambia marcia e si presenta rinnovata.



Le novità introdotte sulla nuova gamma della Twingo riguardano il design, con il nuovo frontale sportivo con maschere dei proiettori nere e fari fendinebbia, i nuovi retrovisori esterni panoramici e le nuove tinte: Bianco Vaniglia e Marrone Sienna Shiny nonché l’esclusivo Bianco Ghiaccio con Black Pack R.S. su Twingo R.S. Altre novità riguardano la riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2 sulle versioni più performanti: 132 g di CO2/km per il TCe 100, 160 g di CO2/km per il 1,6l 16v 133 cv di Twingo R.S. e Twingo Gordini R.S.



E in più , ma non meno importante, renault ha effettuato una riduzione dei prezzi di listino sull’intera Gamma Twingo MY2010. I prezzi di Twingo MY2010, commercializzata in Italia dal mese di aprile, sono compresi tra 10.400 € (Twingo Sport&Sound 1.2 75 cv LEV Euro 5) e 13.200 € (Twingo SkyLight dCi 85 cv). Twingo R.S. e Twingo Gordini R.S. sono proposte, rispettivamente, al prezzo di listino di 14.800 € e 16.300 €.

Una gamma arricchita

Renault Twingo MY 2010 evolve rispetto alla gamma precedente, presentandosi con alcune novità stilistiche e di contenuto del prodotto, per essere ancora più moderna ed accattivante. Le principali innovazioni, in Italia, riguardano il nuovo allestimento interno per la versione Sport&Sound; i poggiatesta posteriori, lo specchietto di cortesia e le maniglie di mantenimento lato passeggero che entrano a far parte dell’equipaggiamento di serie, già dal livello Expression; il climatizzatore manuale di serie su tutte le versioni e la doppia offerta sul livello Dynamique, con SkyLight e Dynamique.



Inoltre debutterà la versione Twingo Gordini R.S. nella Gamma Renault Sport. La versione Sport&Sound MY 2010, oltre ad arricchire la propria dotazione di serie, con l’introduzione del climatizzatore manuale, migliora il look interno con sellerie dal nuovo design e dai tessuti di maggior pregio. Comandi del climatizzatore e maniglie interne delle porte sono ora cromati. Il livello Dynamique della gamma precedente si declina, con la gamma MY2010, in due varianti versione: SkyLight e Dynamique.

Pensate per soddisfare le esigenze ed i gusti di target differenti, le due nuove versioni sono in linea con la filosofia Renault di facilitare l’accesso a tutti i clienti a contenuti esclusivi e mai offerti precedentemente nel segmento. Esternamente riconoscibili per le mascherine dei fendinebbia nere, esse rappresentano la vera novità della Gamma MY 2010. L’abitacolo beneficia di un tocco di sobria ma ricercata eleganza: la palpebra del quadro strumenti è ora rivestita di pelle sintetica con doppie impunture ed è abbinata a volante e leva del cambio in pelle, mentre la plancia è impreziosita da inserti nero brillante su contagiri, comandi climatizzatore e bocchette di aerazione centrali. Di nuova foggia i sedili che riprendono le impunture del quadro strumenti.

La versione SkyLight è la perfetta interpretazione di un desiderio di libertà ed evasione, edicata ad una clientela giovane e trendy, alla ricerca di un’auto sportiva e dal look glamour. SkyLight introduce una novità assoluta nel segmento: il tetto panoramico elettrico di serie, un contenuto esclusivo finora riservato ai clienti di auto di segmento superiore. A completare la già ricca dotazione di serie, contribuiscono la radio CD Mp3 e i cerchi in lega da 15”. La versione Dynamique rappresenta, invece, razionalità e concretezza: si rivolge ad un cliente che ricerca praticità, funzionalità e comfort. Fanno parte della dotazione esclusiva di questa versione i cerchi in lega da 15”, i sedili posteriori indipendenti e scorrevoli e la radio CD Mp3 con Bluetooth® e audio Connection Box.

 

 

Parallelamente a quanto proposto sulla gamma standard, anche il polo Renault Sport presenta due diverse versioni. Twingo R.S., dedicata agli appassionati e amanti delle migliori prestazioni sportive, con vocazione spiccatamente corsaiola grazie ai cerchi il lega da 17” e al telaio CUP. Da oggi la Pocket Rocket di Renault Sport è disponibile anche nella tinta Bianco Ghiaccio, abbinata ad un kit estetico composto da mascherine dei retrovisori esterni, decorazioni dei fendinebbia e spoiler posteriore neri. Accanto alla R.S., Twingo Gordini R.S., l’alternativa cittadina, chic e trendy.

Renault Twingo, inoltre, riduce ulteriormente le emissioni di CO2 sulle sue motorizzazioni più performanti: sì alla sportività, dunque, ma nel rispetto dell’ambiente: il TCe 100 Renault eco2 riduce le emissioni di CO2 da 138 a 132 g per km, mentre il 1,6l 16v 133 cv di Twingo R.S. e Twingo Gordini R.S. passa da 165 a 160 g di CO2/km.

 

Un occhio di riguardo ai prezzi

La commercializzazione della Gamma MY 2010 ha avuto inizio il 4 Aprile, con una proposta fortemente rivista in termini di prezzi di listino: la versione Sport&Sound MY 2010 è oggi disponibile a 10.400 €, contro i 10.650 € della corrispondente versione 2009. Alla riduzione di 250 € del prezzo di listino, sono però da aggiungersi i 750 € del climatizzatore manuale, prima disponibile come opzione a pagamento e oggi di serie. La riduzione complessiva del prezzo della Sport&Sound 1.2 75 cv LEV si attesta, quindi, a 1.000 €.

Ancora più evidente la riduzione di prezzo rispetto al livello Dynamique della gamma precedente: oggi, infatti, la versione SkyLight con radio CD Mp3, cerchi in lega da 15”, volante in pelle e tetto panoramico elettrico di serie è proposta a 11.700 € contro i 12.150 € della Dynamique MY 2009.