La Gran Turismo Berlinetta che sarà presentata al Salone di Ginevra dalla casa Ferrari vanta numeri che fanno impallidire altri famosissimi esemplari della casa produttrice di Maranello: l’ultima nata in casa Ferrari vanta 670 cavalli a 8000 giri, cento in più rispetto alla 458, il modello precedente di cui la 488 è erede. Sotto i riflettori della rassegna elvetica a partire dal prossimo 5 marzo, l’ultima nata in casa Ferrari monta un V8 biturbo inedito 3.9 sovralimentato, capace di offrire un valore di coppa sensibilmente superiore rispetto a quello dela 458 con un 760 Nm contro 540. Anche la speciale è dotata di un V8 ma aspirato. Si tratta di componenti che permettono alla nuova Ferrari 488 GTB prestazioni fulminee: da zero a cento in 3 secondi e da zero a 200 in poco più di 8 secondi con una velocità massima di 300 km/h. Nelle proporzioni la 488 GTB ricorda la 458 Italia ma l’aspetto è ancora più grintoso e l’aerodinamica è stata ritoccata per risultare più attiva e sofisticata: le prestazioni vengono migliorate da speciali paratie mobile in grado di cambiare l’andamento del flusso d’aria che investe l’auto. L’elettronica non è da meno: un inedito sistema di controllo dell’assetto rende più interattiva l’auto in uscita dalle curve.



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