ALITALIA/ Di chi è la colpa dei voli in ritardo?
In Italia i ritardi nei voli si sono intensificati nei mesi più recenti, creando evidenti disagi a chi viaggia. Di ...
Economia libera - Pagina 3
Economia libera è un aspetto di una società formata da persone libere che interagiscono e cooperano attraverso lo scambio: da un lato scambio linguistico, fondato sull’interazione verbale tra le persone, dall’altro lato scambio economico. Le due forme hanno molte differenze e alcune analogie. La prima, ad esempio, usa risorse culturali non soggette a scarsità, la seconda impiega risorse materiali scarse che occorre usare in maniera ottimale. Entrambe condividono il carattere volontario: nessuno ci obbliga a scambi linguistici né a scambi mercantili, ma quando scegliamo di usarli ci aspettiamo che il loro impiego aumenti la nostra soddisfazione e il nostro benessere. Sono strumenti in grado di accrescere l’efficienza sociale, di fare stare meglio qualcuno senza far stare peggio qualcun altro. Nell’interazione economica tra cittadino e Stato cade invece il carattere volontario e con esso anche la garanzia che il benessere sociale migliori: si perde in libertà così come in efficienza.
ALITALIA/ Il paradosso della nuova compagnia: aumentano i passeggeri, ma il bilancio resta in rosso
A distanza di un semestre dal suo avvio, si può tracciare un primo bilancio della nuova gestione, evidenziando sia alcuni ...
ALITALIA/ I tre pilastri del monopolio cominciano a vacillare
La nuova compagnia si ritrova a operare in condizioni di monopolio o quasi monopolio sulle principali rotte nazionali. Questa condizione ...
OPEL/ Ecco perché la Merkel dovrebbe scegliere Fiat
Vi sono diverse ragioni per considerare la candidatura Fiat in vantaggio dal punto di vista economico. Le stesse per le ...
ALITALIA/ Brava Antitrust, così da Linate può rinascere la concorrenza…
La posizione illustrata mercoledì in audizione parlamentare dal Presidente dell’Autorità garante delle concorrenza Catricalà potrebbe essere benefica per il mercato
ALITALIA/ Perché la nuova compagnia abbandona Malpensa e monopolizza Linate?
A pochi mesi dal faticoso decollo della nuova compagnia il tricolore nazionale sventola ancora sugli aeromobili ma l’obiettivo di ripristinare ...
TRENI/ Anche le tariffe viaggiano ad alta velocità
Il duello tra treno e aereo sulla Milano-Roma sarà combattuto con “politiche tariffarie”. Per ora i duellanti hanno chiuso alla ...
AUTO/ 2. Fiat-Chrysler: un salvataggio ben diverso da quello di Alitalia
In un salvataggio di una grande azienda come Chrysler grazie a Fiat è interessante esaminare analogie e differenze col “salvataggio” ...
ALITALIA/ Così la nuova compagnia riuscirà a perdere quanto la vecchia
Quanto perderà la nuova Alitalia? Difficile dirlo ma qualche previsione fondata si può tuttavia fare e la conclusione è che ...
ALITALIA/ Quegli slot che farebbero bene a Linate e alla concorrenza…
Uno dei problemi aperti, destinato a riproporsi nei mesi primaverili, riguarda i numerosi slot (diritti di atterraggio e decollo) posseduti ...
ALITALIA/ Perchè i passeggeri non utilizzano più la nuova compagnia?
I dati pubblicati dall’Aea sui passeggeri delle compagnie aeree europee segnalano che sia Alitalia che AirOne hanno perso molto viaggiatori, ...
CRISI/ 2. Siamo sicuri che il troppo mercato sia la causa dei nostri mali?
La crisi è davvero conseguenza di troppo mercato, come da molte parti si sostiene, e il rimedio è un ruolo ...
FIAT/ Gli incentivi? Promossi&bocciati: la “pagella” finale
Gli incentivi al mercato dell’auto stabiliti dal Consiglio dei ministri di venerdì vanno nella giusta direzione e sono di ammontare ...
ALITALIA/ I veri (e piccoli) numeri della nuova compagnia
A pochi giorni dalla conclusione del mese che ha visto il passaggio di consegne dalla vecchia alla nuova Alitalia iniziano ...
FIAT/ Ci sono 4 motivi per cui lo Stato deve intervenire
Un provvedimento di incentivo alla rottamazione e all’acquisto congiunto di veicoli a basso impatto ecologico è senz’altro utile e consigliabile ...
ALITALIA/ Sapevate del costoso salvataggio di AirOne?
A due settimane dal decollo della nuova Alitalia è ancora più evidente l’esatta natura dell’operazione che è stata condotta negli ...
ALITALIA/ Ecco la ricetta per salvare Malpensa e Linate
L’attrazione di nuovi vettori, secondo il modello point to point, e l’abrogazione del decreto Bersani bis permetterebbero un nuovo sviluppo ...
ALITALIA/ Decolla oggi la nuova compagnia. Quanto resterà in volo?
Decolla oggi uno strano vettore, non sappiamo quanto tempo rimarrà in volo ma è certo che atterrerà a Parigi. All’interno ...
ALITALIA/ Anche se arrivasse Lufthansa il destino di Malpensa e Fiumicino è segnato
La disputa tra sostenitori di Malpensa e sostenitori di Fiumicino non sembra avere senso: si sta litigando per una torta, ...
ALTA VELOCITA’/ Un’occasione per viaggiare meglio, se Stato e Regioni avessero un piano…
Dato che il gruppo FS sembra vedere il trasporto regionale come un palla al piede, rispetto ai suoi sogni ad ...
ALITALIA/ Perché un’inchiesta della Magistratura quando il vero problema è altrove?
Le responsabilità del dissesto Alitalia sono in primo luogo politiche, derivano dall’operato dello Stato imprenditore; il management ha anch’esso una ...
TELECOM/ Dall’Agcom due decisioni che danneggeranno i consumatori
Pochi giorni fa l’Autorità di regolazione delle comunicazioni ha assunto due decisioni in tema di mercato telefonico grazie alle quali ...
ALITALIA/ Cai sempre più verso il monopolio… delle tasche dei viaggiatori italiani
Dopo il decollo della nuova Alitalia la concorrenza sul mercato domestico sarà un debole ricordo, e peserà sul costo dei ...
ALITALIA/ Tre problemi bloccano il decollo di Cai. Tutto a spese dei contribuenti italiani…
La privatizzazione Alitalia, iniziata ormai quasi 24 mesi fa, fatica a concludersi; la Compagnia Aerea Italiana non riesce a decollare ...
ALITALIA/ La compagnia viene “regalata” a Cai, ma i problemi non finiscono qui…
L’epilogo della vicenda sembra vicino e potrebbe sembrare che finalmente nel settore aereo si possa tornare a una certa normalità. ...
TIRRENIA/ Quale destino di privatizzazione per “l’Alitalia dei mari”?
Il futuro della compagnia di navigazioni parastatale italiana sembra certo e molto simile a quella della “sorella dei cieli”. Verrà ...
ALITALIA/ L’Europa e i contribuenti italiani spianano la strada a Cai
Grazie alla decisione della Commissione Europea di mercoledì, gli “imprenditori di Stato” della cordata Cai si apprestano a incassare un ...
ALITALIA/ Ecco perché l’offerta di Cai da un miliardo di euro non è accettabile
In sostanza Cai si limita a pagare il valore di libro dei velivoli che acquisisce mentre tutti i diritti di ...
ALITALIA/ Cai l’acquista per 1 miliardo, ma agli italiani la nuova compagnia ne costerà 3
La somma proposta dalla Compagnia Aerea Italiana è inferiore al solo valore degli aerei e degli slot acquisiti. In più ...
ALITALIA/ Nonostante l’offerta di Cai, restano tre grandi problemi per far decollare la nuova compagnia
La vicenda non è conclusa e tanti altri colpi di scena potrebbero esserci nel corso delle prossime settimane. Rimangono infatti ...
UNIVERSITA’/ Ecco perché è necessaria una diversa riforma degli atenei nazionali
La proposta di un'“Autorità per le Università che ne sorvegli le funzioni economiche e di efficienza, nonché la possibilità di ...
Le “altre Alitalia”: come ci siamo arrivati e come possiamo uscirne
Poiché molte di queste imprese fanno parte del settore dei trasporti, come conseguenza in Italia il trasporto non funziona e ...
ALITALIA/ Che fine ha fatto Cai? Dietro il silenzio dei media, le mosse future della cordata
Anche se pare calato l'interesse sulla vicenda, il caso Alitalia è in un momento cruciale. Gli obiettivi di Cai sembrano ...
Lo sapevate che ci sono aziende più inefficienti della “fallimentare” Alitalia?
Si chiamano Ferrovie dello Stato, Tirrenia, Imprese di trasporto pubblico locale, Poste Italiane (per quanto riguarda i recapiti postali). Condividono ...
Ecco quanto vale Alitalia e quanto costerà agli italiani la sua vendita a Cai
Scopriamo insieme a quale prezzo, se non fosse stato posto il vincolo dell’italianità dell’azionariato di controllo, una compagnia straniera sarebbe ...
ALITALIA/ Il Piano Cai non ha futuro dal punto di vista industriale
La ricetta chiave di chi ha elaborato il piano è l’incremento consistente della produttività degli aerei della nuova Alitalia operanti ...
ALITALIA/ Sei mosse per salvare la compagnia senza Cai
Il commissario straordinario e i sindacati, d’accordo con il Governo, potrebbero riuscire a traghettare Alitalia verso una compagnia straniera. VOTA ...
ALITALIA/ Ecco i dati reali sugli esuberi, i ricavi futuri e i passeggeri trasportati
Oltre a “simpatie” politiche e scarsa informazione, il vero problema del piano industriale della Cai sono le cifre, che onestamente ...
Se Alitalia fallirà sarà solo colpa dei sindacati?
La trattativa tra Cai e organizzazioni di lavoratori è più complicata del previsto, ma il problema non è la mancanza ...
ALITALIA/ Luci e ombre dell’operazione nel suo “giorno più lungo”
Oggi dovrebbe essere la giornata decisiva della difficile trattativa su Alitalia e se tutto andrà come previsto potrebbe concludersi con ...
ALITALIA/ Un piano che chiude il 60% della compagnia perdendo 12 milioni di passeggeri
Le considerazioni espresse da UGO ARRIGO, docente di Finanza Pubblica presso l'Università Bicocca di Milano in merito al nuovo piano ...
ALITALIA/ Tra tre anni tutta in mano ad Air France, nonostante un decreto ad hoc
Nell'arco di un triennio ci sarà la trasformazione dell’alleanza con Air France, ormai avvallata dalla newco, in cessione del controllo ...
ALITALIA/ Riuscirà a decollare la nuova Compagnia Aerea Italiana?
Il passaggio del testimone dalla vecchia Alitalia alla nuova compagnia appare particolarmente problematico in quanto non sono chiare le modalità ...
ALITALIA/ I conti peggiorano e il salvataggio diventa sempre più una mission impossible
Ancora non si conoscono i conti economici definitivi del primo semestre della compagnia di bandiera, ma UGO ARRIGO (Professore di ...
ALITALIA/ Le ragioni per dire no al Piano Fenice di Intesa-San Paolo
Secondo UGO ARRIGO (Professore di Finanza Pubblica all’Università di Milano-Bicocca) nel progetto di salvataggio dell’advisor ci sono alcuni punti non ...
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